Do czego służy
Zapomniana wymiana oleju lub paska rozrządu kosztuje sporo, a paragony i wpisy w książce serwisowej się gubią. Tutaj wpisujesz prace do dziennika, a tabela według Twojego harmonogramu sama liczy, kiedy nastąpi kolejny przegląd dla każdej pozycji, i pokazuje semafor: czerwony — po terminie, żółty — wkrótce, zielony — w normie.
Co zawiera
- «Samochody»: do 20 aut — numer rejestracyjny, marka, rok, przebieg na początek ewidencji i aktualny przebieg.
- «Harmonogram»: do 20 pozycji (olej, filtry, świece, rozrząd, klocki, płyny) z interwałem w kilometrach i/lub miesiącach oraz parametry ostrzegania.
- «Dziennik»: do 500 wpisów — data, przebieg, rodzaj prac, kategoria, części i robocizna osobno, warsztat; kontrola przebiegu.
- «Plan przeglądów» i «Semafor»: następna wymiana wg przebiegu i terminu, pozostałe km i dni, status dla każdej pozycji każdego samochodu.
- «Koszty»: według samochodów, za 12 miesięcy, kategorii, rodzajów prac i miesięcy, koszt 1 000 km, wykres.
Dla kogo
Dla właścicieli jednego lub kilku prywatnych samochodów, małych flot, taksówkarzy i kurierów jeżdżących własnymi autami, mechaników z małych firm, którzy prowadzą ewidencję przeglądów bez specjalnych programów.
Zgodność
Excel 2007 i nowszy, LibreOffice. Bez makr. Plik jest w języku polskim. Interwały i progi są wyniesione do ustawień: przed rozpoczęciem pracy sprawdź je w książce serwisowej i zaleceniach producenta. Obliczenia są orientacyjne. W zestawie jest pusta tabela i wypełniony przykład z fikcyjnymi danymi, na którym widać, jak działają formuły i kontrole. To arkusz Excela na zwykłych formułach, a nie program księgowy.
KHIZHNYAKOV

